Fast track μπουρίνι

Ισχυρή «θαλασσοταραχή» εκδηλώθηκε χθες το μεσημέρι στην κυβέρνηση, η οποία άνοιξε ένα νέο εσωκομματικό μέτωπο, εμφανίζοντας, με τον πιο καθαρό τρόπο, τη διχογνωμία και τη διαφοροποίηση που υπάρχει ανάμεσα σε στελέχη της σε πολύ σημαντικά θέματα και τομείς.
Το 2009 είχε επεξεργαστεί τις καταργήσεις υπουργείων…
Η «φουρτούνα» προκλήθηκε από την παραίτηση του αναπληρωτή υπουργού Ανάπτυξης, αρμοδίου για θέματα ναυτιλίας Χ. Παμπούκη, που έγινε γνωστή
χθες, μέσω μιας ανακοίνωσης που εκδόθηκε από το γραφείο του.
Ο Χ. Παμπούκης τονίζει ότι η απόφασή του να παραιτηθεί είναι πράξη αξιοπρέπειας, επισημαίνει ότι σε μια κρίσιμη στιγμή για τον τόπο «οφείλουμε να μην υπακούμε σε δογματισμούς και προσωπικές στρατηγικές, που δεν εξυπηρετούν εθνικούς στόχους» και σημειώνει πως σήμερα κύριο ζητούμενο είναι η ανάπτυξη και η ναυτιλία μπορεί να συμβάλει στην επίτευξη αυτού του στόχου.
Το χρονικό της παραίτησης του αναπληρωτή υπουργού Ανάπτυξης ξεκινάει από τη συνέντευξη που έδωσε την Τρίτη στο κρατικό κανάλι της ΝΕΤ, κατά τη διάρκεια της οποίας υπεραμύνθηκε της αναγκαιότητας επανασύστασης του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και της ένταξης του Λιμενικού Σώματος σε αυτό.
Οι προτάσεις του Χ. Παμπούκη την επόμενη μέρα κατά τη διάρκεια του υπουργικού συμβουλίου, αν και ο ίδιος απουσίαζε, «άναψαν φωτιά». Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Χρ. Παπουτσής (σ’ αυτό το υπουργείο ανήκει πλέον το Λιμενικό Σώμα) ρώτησε τον πρωθυπουργό, εάν προτίθεται να επανασυστήσει το υπουργείο Ναυτιλίας, ενώ μίλησε για υπονόμευση από συναδέλφους του.
Ο κ. Παπανδρέου δεν θέλησε να δώσει συνέχεια στο θέμα, λέγοντας ότι δεν είναι του παρόντος, στη συνέχεια παρενέβη ο υπουργός Ανάπτυξης Μ. Χρυσοχοΐδης που τάχθηκε υπέρ της σημερινής κατάστασης στον διοικητικό φορέα της ναυτιλίας και επανήλθε ο πρωθυπουργός, λέγοντας «δεν θέλω να είστε κολλημένοι με τις καρέκλες σας» για να λάβει την απάντηση από τον Χρ. Παπουτσή «σε ό,τι με αφορά είμαι κολλημένος με την αξιοπρέπειά μου».
Τι άλλο συνέβη από την Τρίτη που ο Χ. Παμπούκης έκανε τις δηλώσεις στη ΝΕΤ μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης, που υπέβαλε την παραίτησή του, ακριβώς κανείς δεν γνωρίζει.
Τα σενάρια που ακούγονται είναι πολλά. Ενα από αυτά λέει, ότι το ποτήρι για τον αναπληρωτή υπουργό ξεχείλισε το βράδυ της Τετάρτης, λόγω των διαρροών που έγιναν μετά το τέλος του υπουργικού συμβουλίου. Η πληροφορία που διέρρευσε ότι «η δομή της κυβέρνησης είναι δεδομένη και δεν αλλάζει» είναι αυτή που τον ενόχλησε περισσότερο. Γιατί ο Χ. Παμπούκης, μετά την «επίθεση» που δέχθηκε από τον Χρ. Παπουτσή, περίμενε την «κάλυψη» του πρωθυπουργού, την οποία όμως δεν είχε.
Είχε ακούσει
Αν και, όπως λένε οι πληροφορίες, τους δύο αυτούς τελευταίους μήνες, ο πρωθυπουργός είχε ακούσει τις απόψεις και τις προτάσεις του Χ. Παμπούκη και δεν είχε αποκλείσει το θέμα της επανασύστασης του υπουργείου.
Είχε παραπέμψει μάλιστα τον Χ. Παμπούκη στον νομικό του σύμβουλο κ. Σταυρόπουλο για να επεξεργαστεί νομικά το θέμα και να προχωρήσει η επανασύσταση του υπουργείου. Θέμα, το οποίο συζητήθηκε εκτενώς και την περασμένη Τρίτη σε σύσκεψη που έγινε στο γραφείο της διευθύντριας του πρωθυπουργικού γραφείου Ρεγγίνας Βάρτζελη, παρουσία και του κ. Παμπούκη.
Ενα δεύτερο σενάριο λέει ότι ο Χ. Παμπούκης, αν και το 2009 ως υπουργός Επικρατείας και δεξί χέρι του Γ. Παπανδρέου, ήταν ένας από τους νομικούς που είχε επεξεργαστεί τα Π.Δ. για ενσωματώσεις και καταργήσεις υπουργείων, άρα και της Εμπορικής Ναυτιλίας, τους δύο τελευταίους μήνες που διαχειρίστηκε το χαρτοφυλάκιο της ναυτιλίας, διαπίστωσε πως το σχήμα αυτό (ενσωμάτωση της ναυτιλίας στο υπουργείο Ανάπτυξης και του Λιμενικού Σώματος στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη) ήταν αδύνατον να λειτουργήσει.
Οι δυσλειτουργίες που είχαν προκύψει ήταν πολλές. Ο Χ. Παμπούκης βρισκόταν ανάμεσα σε δύο υπουργούς. Στον Μ. Χρυσοχοΐδη που ήταν επικεφαλής στο υπουργείο Ανάπτυξης, άρα είχε και την υψηλή εποπτεία της ναυτιλίας και στον Χρ. Παπουτσή που είχε το Λιμενικό Σώμα.
Χαρακτηριστικό είναι ένα γεγονός που είχε συμβεί έξι μόλις μέρες μετά τον ανασχηματισμό του Ιουνίου και ενώ ακόμα ο Χ. Παμπούκης δεν είχε προλάβει να εγκατασταθεί στο καινούργιο του γραφείο στο κτήριο της Ακτής Βασιλειάδη στη Δραπετσώνα.
Με εντολή του Χρ. Παπουτσή, κατέβηκε η πινακίδα που ήταν ανηρτημένη στην είσοδο του κτηρίου με την επωνυμία «Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής» και μπήκε καινούργια με την επωνυμία «Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής».
Για όλα αυτά τα προβλήματα, ο Χ. Παμπούκης είχε ενημερώσει τον ίδιο τον πρωθυπουργό και μάλιστα οι πληροφορίες λένε ότι στις αρχές Αυγούστου είχε εκδηλώσει την επιθυμία να παραιτηθεί.
Αντιδράσεις
«Ο κ. Παμπούκης το κατάλαβε έστω και αργά. Υπέβαλε την παραίτησή του, την οποία χαρακτήρισε μάλιστα, ως «αυτονόητη πράξη αξιοπρέπειας». Ο κ. Παπανδρέου όμως επιμένει στο λάθος. Αρνείται πεισματικά, κόντρα στο συμφέρον της χώρας, να δεχθεί αυτό που προτείνει εδώ και μήνες η Ν.Δ. και ο Α. Σαμαράς: Να επανασυστήσει το υπουργείο Ναυτιλίας», δήλωσε ο εκπρόσωπος της Ν.Δ. Γ. Μιχελάκης.
«Δύο μήνες χρειάστηκαν για να αρχίσει η νέα κυβέρνηση Παπανδρέου να φυλλορροεί», δήλωσε ο εκπρόσωπος Τύπου της «Δημοκρατικής Συμμαχίας» Δ. Ζαφειριάδης.
«Η ναυτιλία και ο τουρισμός αποτελούν σημαντικό παράγοντα της ελληνικής οικονομίας και είναι απορίας άξιον γιατί συστήνονται και καταργούνται τα αντίστοιχα υπουργεία», αναφέρεται σε ανακοίνωση της «Δημοκρατικής Αριστεράς».
Ο δήμαρχος Πειραιά Β. Μιχαλολιάκος με δηλώσεις του καλεί τον πρωθυπουργό να αγνοήσει τις βεντέτες των υπουργών του και να ανταποκριθεί στο καθολικό αίτημα του ναυτιλιακού κόσμου και του πειραϊκού λαού και να προχωρήσει άμεσα στην επανασύσταση του υπουργείου.
«Είναι αυτονόητη πράξη αξιοπρέπειας»
Η ανακοίνωση που εκδόθηκε χθες το μεσημέρι από το γραφείο του Χ. Παμπούκη είναι η ακόλουθη:
«Σε μια κρίσιμη στιγμή για τον τόπο, οφείλουμε να μην υπακούμε σε δογματισμούς και προσωπικές στρατηγικές, που δεν εξυπηρετούν τους εθνικούς στόχους. Σήμερα, κύριο ζητούμενο είναι η ανάπτυξη και η ναυτιλία μπορεί να συμβάλει στην επίτευξη αυτού του στόχου.
Επί δύο μήνες κατέβαλλα προσπάθειες να ανασυγκροτήσω έναν εθνικά ωφέλιμο τομέα. Εντούτοις, δεν μπορούσαν να έχουν το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα, χωρίς την αναγκαία πολιτική συγκρότηση, μέσω της επανασύστασης του υπουργείου Ναυτιλίας. Ενός, δηλαδή, θεσμικού εργαλείου του κράτους.
Πρόσφατα διατύπωσα δημοσίως με καθαρότητα και παρρησία την πρόταση για την επανασύσταση του υπουργείου Ναυτιλίας, η οποία υπηρετεί το προφανές. Τη θέση αυτή, άλλωστε, έχουν υιοθετήσει όλοι οι κοινωνικοί φορείς και πέραν του χώρου της ναυτιλίας.
Θεωρώ αυτονόητη πολιτική υποχρέωση να υπερασπίζεται κανείς και να διατυπώνει θέσεις προς όφελος του εθνικού συμφέροντος. Και προφανώς η πολιτική αδικείται, όταν προσλαμβάνει προσωπικά χαρακτηριστικά.
Η συμμετοχή μου στα πολιτικά δρώμενα της χώρας σ’ αυτήν τη χρονικά ιστορική περίοδο είχε ως αποκλειστικό γνώμονα τη συμβολή μου στην υπέρβαση της εθνικής κρίσης, το οποίο θεωρώ πατριωτικό καθήκον όλων μας. Ακόμα και όταν δεν συμφωνούσα με όλες τις αποφάσεις, οι οποίες ελήφθησαν.
Η αμετάκλητη απόφασή μου να παραιτηθώ επιβεβαιώνει πλήρως τον χαρακτήρα και την ουσία της εμπλοκής μου στην πολιτική. Αποτελεί πράξη ευθύνης, πράξη ενός ανθρώπου που δεν είχε ποτέ σχέση εξάρτησης με θέσεις ή καρέκλες. Είναι αυτονόητη πράξη αξιοπρέπειας.
Θέλω να ευχαριστήσω τον πρωθυπουργό για την τιμή συμμετοχής στην ευθύνη, καθώς επίσης τους συνεργάτες μου, οι οποίοι στήριξαν αυτήν την προσπάθεια σε όλο το διάστημα της κυβερνητικής μου θητείας. Εύχομαι στην κυβέρνηση να συνεχίσει απρόσκοπτα και με επιτυχία το εθνικό της έργο».
http://www.enet.gr